因為蔚來是真拉啊。

 我也是蔚來車主，今年這個改款真的是改的一言難盡，除了畫餅的ET7，可以說改了個寂寞，很明顯斌子今年的主要精力就不在主品牌上，換個角度看斌子有了極強的緊迫感，也意識到了靠24年小修小補NT2.0車型根本卵用沒有。

舉個例子，77加雙腔空懸能不能加，肯定能加，但是加意味著新的投入甚至要改架構，es7門把手能不能改，能改，但是跟上面一樣要加投入。

那主品牌的銷量在沒有價格支持下光靠換電護城河大概率一…。