先說小周索伯開沙特站總結會的時候，小周pit房團隊最好別提修車這事兒，因為小周和車隊誰也不欠誰的。
技師們能在短時間內把賽車攢好，這確實不容易；小周在后續的正賽中的發揮，也已經達到了車子性能和個人能力的極限。
另外，關于索伯的pit stop：U1S1，從上個賽季的后期開始，其實能看出車隊在這方面的進步。
以前就算一切順利，pit stop也慢得一P。
現在只要不失誤，好歹能做出3.2秒左右的換胎。
但是，本賽季連續兩場比賽…。
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先說小周索伯開沙特站總結會的時候，小周pit房團隊最好別提修車這事兒，因為小周和車隊誰也不欠誰的。
技師們能在短時間內把賽車攢好，這確實不容易；小周在后續的正賽中的發揮，也已經達到了車子性能和個人能力的極限。
另外，關于索伯的pit stop：U1S1，從上個賽季的后期開始，其實能看出車隊在這方面的進步。
以前就算一切順利，pit stop也慢得一P。
現在只要不失誤，好歹能做出3.2秒左右的換胎。
但是，本賽季連續兩場比賽…。
