填坑 應將地鐵快線作為城際鐵路、市域(郊)鐵路的進城聯絡線 當前部分城市承擔城際、市域功能的線路多終止于城市外圍，例如 廣州南站：廣珠線佛山西站：佛肇線廣州站：廣清線鄭州東站：鄭開線漢口站：漢孝線安靖站：成灌線成都西站：成雅線上海南站：金山線應對地鐵穿心快線、市域郊鐵路及城際鐵路進行統籌規劃。

通過地鐵穿心快線與城際鐵路、市域郊鐵路實現車流貫通運行，實現都市圈外圍組團與城市核心區之間的快速通達 從各地方…。